© Ghost Games / Electronic Arts fuente del fichero Material de prensa oficial, ficha de Steam
Need for Speed (2015) 2015
Carreras · Ghost Games · Electronic Arts
Need for Speed (2015) es el reinicio de la saga por Ghost Games: vuelta a la calle de Underground, Ventura Bay de noche y un garaje donde se toca casi todo. Salió en PS4 y Xbox One en noviembre de 2015 y en PC en marzo de 2016.
Juego
Need for Speed (2015)
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Need for Speed (2015) en pantalla
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Vuelta a la calle
Tras Need for Speed Rivals, EA se saltó 2014 —el primer año sin entrega desde 2001— y dejó la saga en manos de Ghost Games, el estudio sueco que había nacido para ella, con ayuda de Criterion y Visceral. El resultado se llamó simplemente Need for Speed, y el título sin apellido ya era una declaración: empezar de cero mirando a los años de Underground.
La ciudad es Ventura Bay, una costa californiana con aire de Los Ángeles que se recorre de noche, con el asfalto mojado y las luces de neón reflejadas en todo. El jugador entra en un grupo de corredores —Spike, Amy, Robyn, Manu y Travis— que quiere llamar la atención de cinco iconos de la cultura del motor, todos reales: Magnus Walker, Akira Nakai (el de los Porsche RWB), Ken Block, Shinichi Morohoshi y el equipo Risky Devil. Las escenas de la historia están rodadas con actores de carne y hueso.
Cinco maneras de ganar reputación
La progresión reparte los puntos en cinco caminos: velocidad, estilo (derrapes), grupo, preparación del coche y forajido, que es dar guerra a la policía. Cada icono está ligado a uno, y la historia avanza por los cinco a la vez.
El taller es lo mejor que tiene. Vuelven las modificaciones de carrocería, ausentes casi cinco años en la saga, con piezas de preparadores reales, un editor de vinilos rehecho y un control deslizante que ajusta la conducción entre el agarre y el derrape. La edición Deluxe regala un BMW M3 E46 decorado como el del Most Wanted de 2005.
Siempre conectado
La decisión que más pesó fue la conexión obligatoria: el mundo es compartido con otros jugadores aunque se juegue la historia, y el juego no se puede poner en pausa. EA lo justificó por lo que aportaba el mundo en línea; la prensa lo señaló casi sin excepción.
A cambio no hubo micropagos ni contenido de pago. Ghost Games publicó seis actualizaciones gratuitas entre noviembre de 2015 y abril de 2016: la de los iconos, la de las leyendas —con canciones de entregas antiguas y una serie de pruebas con Eddie y Melissa, de Underground—, la que trajo matrículas personalizadas y el intercambio de vinilos, y la de las SpeedLists, con torneos en línea y un modo de prestigio para repetir la historia más difícil.
Lo que dijo la prensa
Recepción tibia. Vandal le dio un 8 y valoró la vuelta a la calle y al tuning; Game Informer, un 7; IGN se quedó en un 6,3, contento con el aspecto y el derrape pero no con la historia, la duración, la inteligencia artificial ni la falta de pausa; GamesRadar, un 3 sobre 5. Aun así, la Academia de las Artes y las Ciencias Interactivas lo nominó a mejor juego de carreras de 2015.
Lo siguió Need for Speed Payback en 2017.
Ficha rápida
- PS4 y Xbox One
- 3 de noviembre de 2015 en Norteamérica, 5 de noviembre en Europa
- PC
- 15 de marzo de 2016; en Steam desde el 4 de junio de 2020
- Estudio
- Ghost Games, con Criterion y Visceral
- Editora
- Electronic Arts
- Motor
- Frostbite 3
- Música
- Photek
- Edad
- PEGI 12
Preguntas frecuentes sobre Need for Speed (2015)
¿Se puede jugar sin conexión?
No. Pide estar conectado siempre, también en la historia, y por eso tampoco se puede poner en pausa. Fue la queja que más se repitió en los análisis.
¿Es un remake de Underground?
No. Es un juego nuevo que recupera el ambiente de Underground —calle, noche y tuning— y que en una actualización gratuita trajo a Eddie y Melissa, dos personajes de aquel juego de 2003.
¿Tiene micropagos?
No. Todo el contenido añadido después del lanzamiento llegó gratis en seis actualizaciones, la última en abril de 2016.
¿Está en español?
Sí, con voces y textos en español de España.
Ficha revisada el .
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